Cocktail93




LUNDI

JUILLET
2021
VROUM!
 

par ENZO  35

LIEN

VENDREDI

JUILLET
2021
VROUM!
 
Le site www.soolide.com vous propose de découvrir ces quelques voitures qui se trouvent être des pépites en matière de « mocheté »(c'est eux qui le disent)
Vous l’auriez compris, ces petites voitures à 3 roues et à forme bizarre viennent pour la majorité des années 70 ! Ici on a la Bond Bug qui nous vient directement du grand début de ces années où il était question de faire croitre les idées les plus folles qui soient. Dans le cadre de la musique, ces idées ont presque toutes fait le bonheur de plusieurs générations. Par contre, en matière de desing auto, on reste perplexe.
par ENZO  93

MARDI

JUILLET
2021
VROUM!
 
Toyota propose une gamme vertigineuse de modèles hybrides, mais l'entreprise tarde à développer des véhicules électriques. Voilà qui devrait s'accélérer, notamment avec le tout nouveau concept bZ4X, un SUV 100% électrique qui semble très proche d'une version de série.
Le bZ4X ressemble déjà à un modèle de série ! Conçu pour préfigurer un modèle de production à venir, le bZ4X est une version moderne et électrique du RAV4. Toyota n'est pas entré dans les détails, mais le concept affiche une partie avant avec un look plutôt torturé et des phares à l'allure élancée. Des prises d'air et autres effets de carrosserie aérodynamiques donnent au bZ4X un style plutôt sportif qui tranche avec la calandre pleine typique des modèles « zéro émission ». Un long capot et des passages de roues prononcés s'ajoutent au look général. Le modèle est également doté d'un pare-brise incliné, d'une ligne de toit fuyante mais d'épaules plutôt larges et musclées.
Source: forum.autobip.com


par ENZO  31

LUNDI

JUILLET
2021
VROUM!
 

par ENZO  6

DIMANCHE

JUILLET
2021
VROUM!
 
La Volkswagen Golf GTI Clubsport vient d'être présentée comme une alternative plus musclée à la GTI classique. Les ingénieurs améliorent le moteur, les freins, la suspension et la direction pour créer un véhicule « encore plus excitant à conduire ».
La GTI et ses 245 chevaux n'étaient pas suffisants ? La réponse de Volkswagen s'appelle Clubsport. Sous le capot, on retrouve toujours un 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres, mais il développe désormais 300 chevaux et 400 Nm de couple. À titre de comparaison, la GTI standard ne disposait « que » de 245 chevaux, comme la génération précédente, et de 370 Nm de couple. La Clubsport est livrée exclusivement avec une boîte de vitesses double embrayage à sept rapports. Volkswagen revendique un 0 à 100 km/h en moins de six secondes et une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h
Source: forum.autobip.com+turbo.fr


par ENZO  11

LUNDI

JUIN
2021
VROUM!
 
Look de concept-car travaillé en détail, présentation luxueuse et retour à des proportions de compacte classique marquent le renouveau de la DS 4. La seconde génération opère une montée en gamme notable, avec un parti-pris esthétique assumé. Objectif : enfin rivaliser avec les stars premium, sans faire comme tout le monde. L'évolution technique, moins spectaculaire, reprend une base éprouvée.
Nous avions été prévenus. L'étude de style Aero Sport Lounge, sorte de curieux croisement entre un SUV et un break de chasse découvert en mars 2020 (il était attendu au salon de Genève qui n'a jamais eu lieu), donnerait lieu à des applications très concrètes. En voici le premier effet : la DS 4 deuxième du nom en arbore les grands thèmes stylistiques. Des arêtes entrecroisées, une grande calandre et une signature lumineuse caractéristique (avec des phares matriciels à Leds, comportant 98 Leds).
L'ensemble est dans la veine des DS3 et DS7 Crossback, en plus poussé toutefois... et contrairement à la tendance, la DS 4 abandonne le positionnement de crossover maladroitement assumé de sa devancière ! Place à une compacte bien plus classique dans ses proportions, donc. Sa mission étant d'affronter l'inamovible trio des Audi A3, BMW Série 1 et Mercedes Classe A, la démarche de DS était plutôt délicate : opérer sur un créneau conservateur, sans verser dans l'imitation de ses rivales germaniques.

par ENZO  767

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SAMEDI

JUIN
2021
VROUM!
 

par ENZO  122

SAMEDI

JUIN
2021
VROUM!
 
Après le récent restylage de la C3, Citroën s'attaque à sa déclinaison SUV : le C3 Aircross. Là encore, les évolutions sont essentiellement esthétiques et ne demandent pas de sortir la loupe pour être remarquées.
Ce n'est pas le leader, mais presque ! Le Citroën C3 Aircross arrive juste derrière la C3 au palmarès des modèles aux Chevrons les plus vendus. Depuis la commercialisation en 2017, environ 330.000 exemplaires se sont vendus, mais cette réussite n'a pas empêché la marque française d'offrir un petit coup de jeune au modèle. Comme beaucoup d'autos en ce moment, ce léger coup de Rimmel permet de devenir plus sportif, plus robuste et plus jeune. C'est dans l'air du temps !
Pour l'occasion, les designers de Citroën n'y sont pas allés de main mort. Comme ce C3 Aircross partage de nombreux éléments avec la citadine du même nom, ils auraient pu se contenter de reprendre les mêmes évolutions. Mais non ! Ils ont décidé de faire mieux. Par exemple, non seulement les Chevrons de la calandre s'étendent sur toute la largeur de l'auto, mais le bouclier spécifique à cette version Aircross est tout nouveau et gagne en robustesse. En gros, Citroën a troqué la face avant rondelette et enjouée pour une version plus agressive. L'arrière ne profite en revanche d'aucun changements.
Source: forum.autobip.com


par ENZO  86

JEUDI

JUIN
2021
VROUM!
 
Nouvelle année, nouvelles normes et donc nouvelle gamme chez Kia pour le Stonic. Le petit SUV urbain du constructeur coréen gagne deux finitions et retrouve un moteur disparu.
Après avoir bénéficié d'un petit restylage en 2020, le crossover de Kia peine toujours à exister face à la concurrence. Et pour cause, celle-ci est en nombre et séduit la clientèle plus facilement avec une identité plus forte. Alors, Kia a décidé de contre-attaquer notamment en apportant les finitions GT Line et GT Line Premium histoire de le rendre plus agressif, voire sportif. Esthétiquement, cela ne change pas grand-chose, mais cela pourrait bien suffire pour faire la différence et renforcer sa personnalité.
Les antibrouillards à LED, un bouclier spécifique avec des badges GT Line, un pare-chocs arrière avec deux sorties d'échappement et des jantes de 17 pouces… Voilà de quoi donner un peu de testostérone au Stonic. Pour ce qui est de sa dotation de série, la version la plus haut de gamme nommée GT Line Premium offre même les feux Full LED de série. Pour le reste des modifications, cela se passe à l'intérieur et sous le capot !
Source: forum.autobip.com


par ENZO  29

VENDREDI

MAI
2021
VROUM!
 

par ENZO  16

VENDREDI

MAI
2021
VROUM!
 

par ENZO  47

LUNDI

MAI
2021
VROUM!
 
Cette série de photos est l'occasion de découvrir l'une des versions de lancement du nouveau SUV 100 % électrique d'Audi.
C'est à partir du mois de juin 2021 que sera disponible l'Edition One du nouvel Audi Q4 e-tron. Proposée sur les deux variantes de carrosserie, elle permettra de profiter d'un bon nombre d'équipements exclusifs faisant grimper la facture de plus de 6.000 euros par rapport à la version standard.
Ici habillée d'une robe gris typhon et de jantes de 21 pouces de couleur bronze, cette Edition One vient parfaitement mettre en avant le caractère sportif de l'Audi Q4 50 e-tron quattro (299 ch, 460 Nm de couple, 0 à 100 km/h en 6,2 secondes, 180 km/h en vitesse de pointe, batterie de 77 ou 82 kWh, environ 500 km d'autonomie).
Source: forum.autobip.com


par ENZO  10

              
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