Automobiles Avions Voisin 2259 , le 09/01/2012
 BMA Z4 Roadster Zagato Sportcar 2013 2232 , le 20/07/2013
 Bagnole pourrie 2001 , le 13/01/2009
 Bugatti Aerolithe Concept 1772 , le 30/08/2010
 Mercedes GLA Concept 2013 1754 , le 17/07/2013
 Bugatti 16C Galibier : chef d'œuvre automobile 1722 , le 17/04/2010
 Automobiles Facel Vega 1672 , le 30/11/2011
 Concept Volkswagen Race Touareg 3 Qatar 1589 , le 06/03/2011
 Opel Corsa OPC Nürburgring Série Limitée 1321 , le 22/08/2011
 Geely Tiger GT 1291 , le 11/04/2009
 Automobiles Panhard Levassor 1257 , le 22/12/2011
 Citroen GT the future car 1247 , le 01/12/2009
 Lincoln MKS 1182 , le 11/01/2009
 Volkswagen Scirocco Studie R 1181 , le 07/12/2008
 Crossover VW Tiguan 1175 , le 21/03/2011

VENDREDI JANVIER 2011 VROUM! BMW Vorsteiner X6 M VRS   Puissant...visuellement. Oui parce que sur ce coup, les américains de Vortsteiners n’ont pas touché à la mécanique du X6 M qui développe toujours 555 chevaux sauf si l’on change la ligne d’échappement d’origine par celle fabriquée par le préparateur US qui qui permet de gratter un bonne dizaine de chevaux. Au chapitre des modifications proposées, un kit aérodynamique qui comprend un nouveau spoiler avant en fibre de carbone qui à été redessiné de façon à favoriser l’appui du gros SUV sur le sol et à améliorer l’entrée de l’air vers le moteur V8 Biturbo. A l’arrière du X6 M, on découvre un nouveau diffuseur en fibre de carbone à 4 canaux et doté de deux petites fentes au dessus des sorties d’échappement pour aider à l’évacuation de la chaleur. On découvre aussi un becquet de coffre en fibre de carbone qui s’accompagne de deux petites ailettes de lunette arrière qui doivent aider à guider le flux d’air. Pour le reste, Vorsteiner propose différents jeux de jantes en 20 ou 21 pouces ainsi que des ressorts courts ( -30 mm ) ou des combinés ressorts/amortisseurs. Source: blogautomobile.fr par ENZO   629

JEUDI JANVIER 2011 VROUM! Giulietta G430 iMove   La Giulietta G430 iMove a été créée sur la base des Alfa Romeo Giulietta Ce n'est pas si souvent que des fabricants de pneus d'automobile prennent en charge le tunning d'une voiture. Mais ici, le fabricant italien de pneus Marangoni automobile a fait équipe avec tuning studio TRC Italia, pour créer une démo basée sur la voiture Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 1750; En vedette, l'introduction de sa gamme de nouveaux autobus écologiques, qui va bientôt apparaître sur le marché. Ainsi, la voiture assemblé apparait sous le nom de Giulietta G430 iMOVE. Comme vous avez déjà compris, la voiture a pour principale caractéristique des pneus spéciaux 235/35 R19. Ces pneus luisent dans le vert foncé, mais leur principale différence , selon le fabricant, est le matériau spécial qui réduit le frottement et contribue ainsi à l'économie de carburant. Source: autozoo.ru par ENZO   679

MARDI JANVIER 2011 VROUM! Porsche Cayenne Vantage GTR 2   Le préparateur Topcar dévoile le Vantage GTR2 qui n'est autre qu'un Porsche Cayenne sacrément bodybuildé. Dans le monde du tuning on entend souvent parler des préparateurs allemands mais une fois n'est pas coutume, voici la dernière création d'un tuner russe. Au menu du Topcar Vantage GTR2 dont la transformation sera limitée à cinquante exemplaires, on remarque un kit carrosserie qui fait la part belle au Kevlar et à la fibre de carbone depuis les boucliers avant jusqu'au diffuseur arrière en passant par le capot et les arches de roue. Des jantes alliage et des étriers de frein rouge complètent la livrée. Les prises d'air réparties un peu partout sur ce Vantage GTR2 permettent au mastodonte de l'Oural de respirer, sachant que son moteur peut développer entre 550 et 700 chevaux selon les options choisies. Source: turbo.fr par ENZO   727

MARDI DECEMBRE 2010 VROUM! Cadillac - Urban Luxury concept   L'Amérique change. Après être passé très près de la correctionnelle, General Motors change son fusil d'épaule. Jamais nous n'avions vu une Cadillac aussi compacte : le gabarit de l'Urban Luxury Concept est comparable à celui d'une Citroën C3. Cadillac est synonyme de démesure. Chacun a en mémoire la berline blindée d'Al Capone, l'immaculé cabriolet blanc de Dwight Eisenhower ou encore la voyante et rose Eldorado d'Elvis Presley. Signe des temps, cette marque qui représente l'essence du luxe à l'américaine semble désormais faire fi de son complexe de supériorité. Avec une longueur de 3,83 m, l'Urban Luxury concept se situe en plein cœur du segment des citadines. Pour justifier cette diminution de taille, Cadillac invoque un prétexte pratique : même à Los Angeles, où a été dessiné ce nouveau concept, il est de plus en plus difficile de circuler et de se garer. En cela, les Californiens ressentiraient le besoin d'une modèle au format européen. Source: auto.nouvelobs.com par ENZO   352

MARDI DECEMBRE 2010 VROUM! Subaru Impreza Concept 2010   Depuis qu'elle a quitté le championnat du monde des rallyes, la Subaru Impreza est retombée dans un certain anonymat. En adoptant une ligne plus effilée, sa prochaine génération espère inverser la tendance. En se métamorphosant en berline à hayon, en 2007, l'Impreza n'a pas vraiment connu le succès. Au point que sa variante emblématique, la WRX STI, a fini par renouer avec une carrosserie tricorps. Pour préfigurer la quatrième génération de sa berline, à l'occasion du salon de Los Angeles, Subaru a donc opté pour un concept doté de quatre portes. Mais le design se veut tout de même plus personnel que par le passé. Cette Impreza Concept opte en effet pour un profil élancé, des ailes marquées et une poupe plutôt musclée Source: automobile-magazine.fr par ENZO   504

MARDI DECEMBRE 2010 VROUM! Nissan, concept Ellure   Depuis quelques années, Nissan a pris l'habitude de se distinguer par son originalité. Derniers exemples en dates, les Juke et Cube se singularisent par leur look décalé. Mais cette audace n'a pas encore touché les berlines traditionnelles, plus importées sur notre marché depuis quelques années. Le concept Ellure, présenté au salon de Los Angeles, laisse espérer un changement de cap. Avec ses surfaces vitrées acérées, ses phares inspirés de la 370Z et ses panneaux de carrosserie très ouvragés, cette étude ne manque pas d'allure. Et pour marquer encore davantage les esprits, elle s'offre aussi quelques artifices propres aux prototypes : surfaces vitrées qui courent sans interruption du pare-brise à la lunette arrière, portes antagonistes, roues de 21 pouces, instrumentation réduite à sa plus simple expression. Source: automobile-magazine.fr par ENZO   506

              

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