VENDREDI

MAI
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
Le 27 mars 2017, la skieuse freestyle Emilie Cruz a atteint la vitesse de 107,143 km/h en skiant à l’envers aux Carroz, en Haute-Savoie. Chez les hommes, le record est de 131,23 km/h.
© Olivier Ramonteau • Guinness World Records
par ENZO  22

MERCREDI

MAI
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
Il faut 2 min et 33,71 s à Olga Henry pour parcourir 10 m sur une slackline de 5,08 cm de large, sur des pointes. Qui veut essayer ?
© James Ellerker • Guinness World Records
par ENZO  9

MERCREDI

MAI
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
Une planche d’équilibre, 5 torches, un record.
© Kevin Scott Ramos • Guinness World Records
par ENZO  19

MARDI

MAI
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
Avec 308 kg, la tentative de record de la plus grande tarte Tatin a été un succès ce 15 septembre 2019. Sauf que la Mayenne a fait mieux le même jour, sans le label Guinness.
C’est fait, 120 ans après l’heureux accident qui a donné naissance à la tarte Tatin. Hier, Lamotte-Beuvron, commune des sœurs dont le patronyme est passé à la postérité, a pris la couronne qui lui revenait de droit. A 16 h 30, le verdict est tombé : la tarte, mitonnée au cours de la foire qui lui est dédiée, pèse ses 308 kg. Huit kilos de plus que le défi à relever !
« Ce qui est crucial, avec une tarte de cette ampleur, c’est de bien gérer la cuisson. Gérer un feu est bien plus compliqué que d’utiliser un four ! », commentait, en fin de matinée, Magali Frizot, alors que la première cuisson démarrait juste. Pâtissière à Nouan-le-Fuzelier, elle a apporté sa touche professionnelle aux efforts des bénévoles du comité des fêtes et des Ambassadeurs de la tarte Tatin.
Les moments de doute n’ont pas manqué, au fil des différentes opérations. Comme prévu, il a fallu arrêter la cuisson des pommes, les laisser au repos, puis recouvrir avec la pâte et redéposer l’imposant moule sur les bûches en feu. Puis le recouvrir de braises… Au fur et à mesure, des pesées se sont mises à donner des indications inquiétantes. Fallait-il s’attendre à un deuxième échec, à l’image de l’an dernier ?
Concurrence mayennaise
Puis la dernière pesée a permis à tout le monde de souffler. 308 kg, poids homologué par un huissier qui a suivi chacune des étapes de la préparation ! Encore fallait-il parvenir à retourner l’immense tarte sans encombre et… qu’elle soit comestible ! Ce dernier critère étant capital pour la validité du record. A en juger par les mines réjouies du public qui a pu déguster la tarte géante, il ne posera pas de souci.
Seule ombre au tableau : Lamotte-Beuvron avait de la concurrence, hier. Cossé-le-Vivien, en Mayenne, a justement choisi le même jour pour organiser… le même record (1) ! Et les Mayennais ont fait mieux : la tarte Tatin géante qu’ils ont préparée pesait 335 kg. Mais à la différence de Lamotte, Cossé-le-Vivien ne s’est pas placé sous les auspices du Guinness book des records. Le seul record homologué (2) devrait donc revenir à la Tatin made in Lamotte-Beuvron.
(1) En l’honneur d’un artiste local, Robert Tatin, sans lien avec les sœurs créatrices de la célèbre tarte. (2) Le constat de l’huissier va être envoyé chez Guinness qui doit ensuite entériner le record.
Source: lanouvellerepublique.fr

par ENZO  15

LUNDI

MAI
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
Feather, une femelle lévrier anglaise de 2 ans, a réussi un saut de 191,7 cm. Elle a pulvérisé le record précédent de 172,7 cm.
par ENZO  10

SAMEDI

MAI
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
Après des mois passés à faire des recherches et à concevoir son projet, Liu Tong a confectionné un rhinocéros en origami dans un centre commercial de Zhengzhou. La réalisation a nécessité plus de 700 pliages. Avec une longueur de 7,83 m et une hauteur de 4,06 m, le rhinocéros de Liu est 2 fois plus grand qu’un vrai rhinocéros !
par ENZO  10

LIENS

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MERCREDI

AVRIL
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
L'Américaine Ali Spagnola a parcouru 100 m sur un ballon sauteur en 38,22 s.
© James Ellerker • Guinness World Records
par ENZO  12

LUNDI

MARS
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
par ENZO  14

MARDI

MARS
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
La tour de transmission de Radio Varsovie (en polonais Maszt radiowy w Konstantynowie ou mât-radio de Konstantynów), culminant à 646,38 mètres, fut la plus haute structure au monde jusqu'à son effondrement le 8 août 1991. C'est la seconde plus haute structure jamais réalisée après la tour Burj Khalifa à Dubaï.
Construite en 1973 à Konstantynów, dans le centre de la Pologne et haute de 646,38 mètres, cette tour ou mât diffusait un signal d'une puissance de l'ordre de 2 MW, émis à la fréquence de 227 kHz qui pouvait être capté à travers toute l’Europe, l’Afrique du Nord et même en Amérique du Nord. Les premières émissions ont officiellement eu lieu le 30 juillet 1974.
par ENZO  20

SAMEDI

MARS
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
Mantis, le plus grand hexapode pilotable, mesure 2,8 m de haut et 5 m de diamètre. Il pèse 1,9 tonnes. Sa vitesse maxiale est à peine supérieure à 1 km/h.
par ENZO  10

VENDREDI

MARS
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
Zama Mofokeng a réussi 34 sauts périlleux arrière consécutifs à une main à Tembisa, en Afrique du Sud, le 4 mars 2017. Il a battu ce record pour encourager les enfants de la commune à pratiquer la gymnastique.
par ENZO  10

VENDREDI

MARS
2020
RECORDS...EN TOUT GENRE!
 
Neil Campbell a établi ce 19/08/2019 en Angleterre un nouveau record européen de vitesse sur un vélo derrière un bolide le tractant à 280 km/h. La meilleure performance mondiale reste entre les mains d’une Américaine en 2018.
Le Britannique Neil Campbell est devenu samedi le coureur européen le plus rapide de l’histoire sur un vélo. Sur l’aérodrome d’Elvington situé dans le nord de l’Angleterre, cet architecte de 45 ans a établi une nouvelle performance en étant flashé à 174,33 mph, soit 280 km/h, améliorant le précédent record entre les mains du Néerlandais Fred Rompelberg de 11,2 km/h (en 1995).
Pour réaliser cet exploit impossible à la seule force des mollets, Neil Campbell a eu besoin de l’assistance d’un bolide. Le vélo, spécialement conçu pour cette occasion et qui a coûté plus de 16.000 euros, était attaché à un Porsche Cayenne par une courte corde. La grosse cylindrée allemande a ensuite tracté le prototype à très haute vitesse avant que celui-ci ne se détache de l’arrière de la voiture
Source: lefigaro.fr

par ENZO  7

              
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