JEUDI

JANVIER
2010
VROUM!
 

par ENZO  547

SAMEDI

JANVIER
2010
VROUM!
 
Source: netcarshow.com


par ENZO  594

MERCREDI

JANVIER
2010
VROUM!
 

par ENZO  620

SAMEDI

DECEMBRE
2009
VROUM!
 

par ENZO  572

MARDI

DECEMBRE
2009
VROUM!
 
Source: yeeta.com


par ENZO  1247

SAMEDI

NOVEMBRE
2009
VROUM!
 
limousine..?

par ENZO  514

LIENS

















RANK
  Les posts plus lus dans la rubrique

 Automobiles Avions Voisin 2259 , le 09/01/2012
 BMA Z4 Roadster Zagato Sportcar 2013 2232 , le 20/07/2013
 Bagnole pourrie 2001 , le 13/01/2009
 Bugatti Aerolithe Concept 1772 , le 30/08/2010
 Mercedes GLA Concept 2013 1754 , le 17/07/2013
 Bugatti 16C Galibier : chef d'œuvre automobile 1722 , le 17/04/2010
 Automobiles Facel Vega 1672 , le 30/11/2011
 Concept Volkswagen Race Touareg 3 Qatar 1589 , le 06/03/2011
 Opel Corsa OPC Nürburgring Série Limitée 1321 , le 22/08/2011
 Geely Tiger GT 1291 , le 11/04/2009
 Automobiles Panhard Levassor 1257 , le 22/12/2011
 Citroen GT the future car 1247 , le 01/12/2009
 Lincoln MKS 1182 , le 11/01/2009
 Volkswagen Scirocco Studie R 1181 , le 07/12/2008
 Crossover VW Tiguan 1175 , le 21/03/2011
VENDREDI

SEPTEMBRE
2009
VROUM!
 
source: netcarshow.com


par ENZO  569

DIMANCHE

SEPTEMBRE
2009
VROUM!
 

par ENZO  727

JEUDI

SEPTEMBRE
2009
VROUM!
 

par ENZO  586

MERCREDI

SEPTEMBRE
2009
VROUM!
 

par ENZO  611

MARDI

SEPTEMBRE
2009
VROUM!
 
A l'occasion du Salon de Francfort, BMW présentera un concept baptisé Vision EfficientDynamics qui se veut respectueux du développement durable.
Les ingénieurs et designers du manufacturier bavarois avaient un sacré défi à relever.
Présenter une étude pouvant à la fois réaliser des performances routières rivalisant avec celles d'une BMW sportive tout en offrant des consommations et des émissions dignes d'une petite voiture.
Avec un style archi-futuriste, ce concept de coupé 2+2 séduit d'emblée.
Au programme, des portes en élytre s'ouvrant latéralement vers le haut dont la cinématique facilite l'accès à bord pour le conducteur comme pour les passagers avant et arrière.
A l'intérieur, on note l'utilisation de matériaux naturels soulignant la stratégie du développement durable retenue par cette étude automobile.
Le toit et les inserts de portes sont en verre polycarbonate s'obscurcissant et s'éclaircissant automatiquement en fonction de la luminosité.
Côté motorisation, le concept car Vision EfficientDynamics est animé par un tricylindre turbo Diesel et deux moteurs électriques.
La puissance totale du système est de 356 ch pour un couple maximal de 800 Nm.
D'après BMW, la transmission est intégrale grâce à la mise en œuvre d'un moteur électrique sur l'essieu avant et d'un deuxième sur l'essieu arrière.
Les performances sont au rendez-vous avec un 0 à 100 km/h obtenu en 4,8 secondes et une vitesse maximale bridée par voie électronique à 250 km/h suivant la tradition maison.
En outre, BMW revendique une consommation mixte de 3,76 litres aux 100 kilomètres et des rejets de CO22 contenus à 99 g par kilomètre.
Véhicule hybride pouvant être rechargé sur secteur, le BMW Vision EfficientDynamics bénéficie d'une autonomie d'environ 50 km en mode tout électrique.
L'aérodynamique a été développée en faisant appel au savoir-faire acquis par le constructeur allemand en Formule 1.
Ainsi, le coefficient de pénétration dans l'air cx a été optimisé à 0,22, ce qui constitue un réel potentiel pour réduire la consommation.
Par Fabien Darbois , turbo.fr

par ENZO  684

DIMANCHE

JUIN
2009
VROUM!
 
Source: Netcarshow.com


par ENZO  701

              
98     Page précédente
Page Suivante
78