JEUDI

NOVEMBRE
2008
VROUM!
 
Les "Great Jaguar" font tourner les têtes dans la rue. Elles attire l'attention. Elles évoquent le désir instantané. C'est ce que le C-XF fait et c'est ce que la prochaine génération de Jaguar va faire." Ian Callum, Directeur du Design, Jaguar Cars

par ENZO  247

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JEUDI

NOVEMBRE
2008
VROUM!
 

par ENZO  720

JEUDI

OCTOBRE
2008
VROUM!
 
wow ! la belle bagnole!!!
dommage j'ai pas les sous sinon j'en aurait acheter une
bah ouais: faut lacher 20.000 euros !

par ENZO  465

DIMANCHE

OCTOBRE
2008
VROUM!
 

par ENZO  925

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SAMEDI

SEPTEMBRE
2008
VROUM!
 
Porsche a acheté 5% d'actions supplémentaires de Volkswagen, ce qui porte sa part à 35,1% du capital et lui en donne le contrôle de fait, avant même de passer le seuil des 50%.
Volkswagen, premier constructeur automobile européen et dont le chiffre d'affaires est près de seize fois plus important que celui de Porsche, va en donc devenir une filiale et sera intégrée au holding européen Porsche SE. C'est David contre Goliath version automobile.
(source: yahoo cars)
par ENZO  247

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SAMEDI

SEPTEMBRE
2008
VROUM!
 
Le constructeur américain Chevrolet présentera au Mondial de Paris, la version quasi-définitive de sa berline électrique, la Volt.
Attendue aux Etats Unis l'année prochaine et en Europe en 2010, la Chevrolet Volt est une berline quatre places qui peut parcourir jusqu'à 60 km en tout électrique grâce à ses batteries lithium-ion.
La technologie utilisée par la Volt est baptisée E-REV (Extended-Range Electric Vehicle, véhicule électrique à autonomie augmentée) car le moteur électrique est secondé par un moteur thermique carburant au super éthanol E85 et qui recharge les batteries.
Chevrolet estime qu'en parcourant 100 km par jour, l'économie en carburant peut atteindre 2 000 Litres par an. La révolution électrique est en marche !
Source: Yahoo Cars


par ENZO  450

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2008
VROUM!
 

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DIMANCHE

AOUT
2008
VROUM!
 
Une version de l'Alto par Suzuki existe déjà et cartonne en Inde où elle atteint des taux de vente records ! La nouvelle génération arrivera en Europe en 2009.
On a donc à faire, avec cette Alteo, a une citadine, plus petite que la Swift, se plaçant en concurrente des Twingo et Fiat 500 en Europe. Elle aura donc fort à faire pour s'imposer comme une outsider de poids. Nul doute qu'un prix attractif devrait l'aider.
L'Alto de Suzuki sera présentée en première mondiale au Mondial de Paris.
F.G.

par ENZO  950

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