Bagnole pourrie 2434 , le 13/01/2009
 Automobiles Avions Voisin 2352 , le 09/01/2012
 BMA Z4 Roadster Zagato Sportcar 2013 2346 , le 20/07/2013
 Bugatti Aerolithe Concept 2015 , le 30/08/2010
 Mercedes GLA Concept 2013 1915 , le 17/07/2013
 Bugatti 16C Galibier : chef d'œuvre automobile 1860 , le 17/04/2010
 Concept Volkswagen Race Touareg 3 Qatar 1765 , le 06/03/2011
 Automobiles Facel Vega 1755 , le 30/11/2011
 Lincoln MKS 1443 , le 11/01/2009
 Opel Corsa OPC Nürburgring Série Limitée 1441 , le 22/08/2011
 Automobiles Panhard Levassor 1398 , le 22/12/2011
 Geely Tiger GT 1377 , le 11/04/2009
 Citroen GT the future car 1360 , le 01/12/2009
 Volkswagen Scirocco Studie R 1321 , le 07/12/2008
 Réservez dés a présent votre Bugatti Galibier! 1278 , le 06/12/2011

DIMANCHE JUIN 2015 VROUM! Suzuki iM 4 Concept 2015   par ENZO   255

LUNDI JUIN 2015 VROUM! Rolls Royce Phantom Serenity 2015   par ENZO   219

VENDREDI JUIN 2015 VROUM! Mini Countryman Park Lane 2015   par ENZO   241

MERCREDI MAI 2015 VROUM! Aston Martin DBX Concept 2015   par ENZO   251

MERCREDI MAI 2015 VROUM! NanoFlowcell Quantino Concept 2015   par ENZO   277

LUNDI MAI 2015 VROUM! Golden Arrow   La Golden Arrow (« Flèche d'Or » en anglais) est un modèle unique de voiture de course conçu en 1929 pour établir un nouveau record de vitesse terrestre. Elle doit permettre à l'Anglais Henry Segrave de battre le précédent record de 334,02 km/h, établi par l'Américain Ray Keech au volant de la White Triplex. La Golden Arrow est l'un des premiers véhicules dans la conception duquel l'aérodynamisme a pris une place prépondérante, avec un nez pointu et un capot affiné. Elle est propulsée par un moteur W12 Napier Lion de 23,9 L spécialement préparé par Napier. Destiné à l'origine à équiper des avions concourant en Coupe Schneider, il développe 925 ch (690 kW) à 3 300 tr/min. La carrosserie en aluminium, fournie par l'entreprise Thrupp & Maberly, est l'œuvre de l'ingénieur Jack Irving, un ancien de Sunbeam, et comprenait des coffres à glace dans les ailes pour le refroidissement du moteur et un viseur télescopique sur la dérive, afin d'aider le pilote à la maintenir en ligne droite1. Le 11 mars 1929, Seagrave se rend à Daytona Beach où, devant 120 000 spectateurs et après un unique galop d'essai, il bat le record du mile départ arrêté, franchissant la ligne d'arrivée à 372,46 km/h et dépassant ainsi largement l'ancien record établi par Keech. Deux jours plus tard, la White Triplex pilotée par Lee Bible se brise et tue un photographe. À la suite de cet accident, Segrave se retire de la course au record terrestre. La Golden Arrow ne courra plus jamais. Elle est aujourd'hui exposée au National Motor Museum de Beaulieu, en Angleterre par ENZO   375

              

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