Jaguar XK120 122 , le 06/02/2013
 Fiat Concept FCC4 108 , le 23/03/2015
 Chrysler SRT8 2012 300 102 , le 15/01/2012
 Nissan GT R Nismo 2017 77 , le 05/11/2017
 Réservez dés a présent votre Bugatti Galibier! 73 , le 06/12/2011
 Voiture de l'année 2023 71 , le 31/12/2023
 Kia XCeed 2021 71 , le 27/09/2021
 Maserati Gran Turismo MC Stradale 2014 65 , le 28/11/2014
 BMW i8 Roadster-2019 62 , le 21/02/2018
 Suzuki Swift 2018 58 , le 09/06/2017
 Hyundai i20 Active 2019 55 , le /08/2018,
 Citroen 2015 C4 Cactus (en jaune) 53 , le 12/12/2014
 BMW 2022 ix m60 48 , le 26/08/2022
 Lincoln MKS 46 , le 11/01/2009
 Re: Jaguar C-XF Concept 46 , le 20/11/2008

DIMANCHE JUIN 2015 VROUM! Suzuki iM 4 Concept 2015   par ENZO   12

LUNDI JUIN 2015 VROUM! Rolls Royce Phantom Serenity 2015   par ENZO   8

VENDREDI JUIN 2015 VROUM! Mini Countryman Park Lane 2015   par ENZO   7

MERCREDI MAI 2015 VROUM! Aston Martin DBX Concept 2015   par ENZO   12

MERCREDI MAI 2015 VROUM! NanoFlowcell Quantino Concept 2015   par ENZO   4

LUNDI MAI 2015 VROUM! Golden Arrow   La Golden Arrow (« Flèche d'Or » en anglais) est un modèle unique de voiture de course conçu en 1929 pour établir un nouveau record de vitesse terrestre. Elle doit permettre à l'Anglais Henry Segrave de battre le précédent record de 334,02 km/h, établi par l'Américain Ray Keech au volant de la White Triplex. La Golden Arrow est l'un des premiers véhicules dans la conception duquel l'aérodynamisme a pris une place prépondérante, avec un nez pointu et un capot affiné. Elle est propulsée par un moteur W12 Napier Lion de 23,9 L spécialement préparé par Napier. Destiné à l'origine à équiper des avions concourant en Coupe Schneider, il développe 925 ch (690 kW) à 3 300 tr/min. La carrosserie en aluminium, fournie par l'entreprise Thrupp & Maberly, est l'œuvre de l'ingénieur Jack Irving, un ancien de Sunbeam, et comprenait des coffres à glace dans les ailes pour le refroidissement du moteur et un viseur télescopique sur la dérive, afin d'aider le pilote à la maintenir en ligne droite1. Le 11 mars 1929, Seagrave se rend à Daytona Beach où, devant 120 000 spectateurs et après un unique galop d'essai, il bat le record du mile départ arrêté, franchissant la ligne d'arrivée à 372,46 km/h et dépassant ainsi largement l'ancien record établi par Keech. Deux jours plus tard, la White Triplex pilotée par Lee Bible se brise et tue un photographe. À la suite de cet accident, Segrave se retire de la course au record terrestre. La Golden Arrow ne courra plus jamais. Elle est aujourd'hui exposée au National Motor Museum de Beaulieu, en Angleterre par ENZO   28

              

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