L’expression Shooting Break apparue à la fin des années’60, désignait des voitures familiales sport à trois portières, au pavillon très bas et très élancé vers l’arrière.
Aujourd’hui, les Shooting Break actuellement en développement vont se distinguer des anciens modèles par une configuration à cinq portières.
Dans cette nouvelle niche qui s’annonce, on retrouve la Jaguar XF Sportbrake et la Mercedes-Benz CLS Shooting Break.
C’est Mercedes-Benz qui prend les devants avec la présentation officielle de sa CLS Shooting Break, dont la silhouette hybride est un mélange entre un coupé et une familiale à caractère sportif.
Par rapport aux dimensions de la CLS, elle voit sa longueur hors tout gagner 16 mm, tandis que la hauteur perd 3 mm.
L'espace de chargement dont le plancher est en bois de cerisier verni, voit son volume passer de 590 à 1 550 litres.
Comme il se doit, la Mercedes-Benz CLS Shooting Break disposera des motorisations du coupé à quatre portières.
Sa commercialisation débutera en octobre 2012, tout de suite après son dévoilement officiel devant le public au Mondial de l’automobile de Paris.
| Source: auto.sympatico.ca |
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Annoncée officiellement pour le Festival de Goodwood qui a eu lieu du 28 juin au 1er juillet au cours duquel une version de pré-production sera confiée aux mains de Juha Kankunnen, Guy Smith et Derek Bell( qui l'auront poussé au bout de ses retranchements sur la côte de Goodwood deux fois par jour) la nouvelle Bentley Continental GT Speed 2013 est d’ores et déjà annoncée comme le modèle de production le plus puissant de l’histoire de la marque avec une cavalerie de 625 chevaux lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes pour une vitesse maximale de 329 km/h.
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Mazda a publié 4 images montrant le design de la nouvelle . Le modèle sera présenté au Salon de l'Automobile de Paris en Septembre.
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Cela sent le modèle ultime de fin de carrière pour la Vantage. Déclinée en V12, la voici renforcée d'une variante Roadster, permettant de profiter des 517 chevaux en plein air.
Brutale, découvrable, cette Aston Martin V12 Vantage Roadster ne sera réservée qu'à 101 privilégiés.
D'un côté, une Vantage qui arrive en fin de vie et ne devant pas être loin de voir sa remplaçante débarquer, les rumeurs font état de 2013. De l'autre, une volonté de voir le modèle V12 - présenté fin 2007 - se décliner en version Roadster. Le voici enfin officialisé, le V12 Roadster est né, Aston Martin ayant fait patienter 3 ans pour lever le voile sur le modèle le plus exclusif de la gamme Vantage.
| Source: tf1.fr/auto-moto/ |
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La petite Polo de Volkswagen gagnera en sportivité à la fin 2013. Le constructeur allemand a annoncé la venue d’une version R lors du 31ème GTI Treffen qui se tenait à l’occasion du festival Wörthersee 2012. La marque en a profité pour présenter un concept baptisé Polo R WRC Street Concept préfigurant le modèle de série.
Une déclinaison course de la Polo était également présentée lors de cet évènement. Baptisée Polo R WRC, cette version embarque un 1,6 TSI de 295 chevaux capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,1 secondes. Volkswagen engagera ce modèle dès 2013 dans le championnat du monde des rallyes WRC. L’arrivée de la version R pour la route n’est par conséquent pas anodine.
A l’instar du modèle de compétition, la Polo R WRC Street Concept embarque sous son capot un 2,0 TSI de 217 chevaux qui pourrait bien se retrouver dans la version de série. La Polo R gagnerait alors 37 chevaux par rapport à l’actuelle version GTI qui, rappelons le, utilise le 1,4 TSI de 180 chevaux.
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Caché derrière un nom d'imprimante, le SUV Bentley se dévoile au salon de Genève. Le Bentley EXP 9 F n'est pour le moment qu'un concept-car, mais le constructeur anglais ne cache pas son envie de l'intégrer à son catalogue.
En plus de la Mulsanne et de la Continental, Bentley pourrait bientôt proposer l'EXP 9 F, un SUV de luxe.
Reconnaissable au 1er coup d'œil
Il n'est pas très difficile de savoir de qui s'inspire le Bentley EXP 9 F. Le lien de parenté avec les Bentley Continental ou Mulsanne saute aux yeux. La calandre est immédiatement reconnaissable, tout comme les optiques rondes ou les passages de roues. Clairement, les codes stylistiques du constructeur anglais ont été respectés.
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