Trois mois après le début de la production de la Lexus LF-A, une première version spéciale est déjà annoncée. En fait, il ne s’agit pas de modèles supplémentaires mais 50 des 500 exemplaires prévus prendront l’appellation Nürburgring.
Ils se distingueront par quelques ajouts aérodynamiques comme un petit spoiler avant et des déflecteurs en carbone mais surtout, comme si cela ne suffisait pas encore, par quelques chevaux de gagnés sur le moteur. Le V10 atmosphérique passe ainsi à 562 chevaux (+10) et les passages de rapport de la boîte séquentielle ont été optimisés.
Tout cela pour 70 000 euros supplémentaires, portant le prix de la LFA Nürburgring à 445 000 euros. Une paille…
La Lexus LF-A Nürburgring devrait être présentée officiellement au salon de Genève, qui se tient du 3 au 13 mars.
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Smart s'est affiché au Salon de Genève avec le concept Forspeed. La société a annoncé qu'il n'y aurait pas de modèle immédiatement tiré de ce concept mais le concepteur en chef de Mercedes Steffen Kohl a précisé que l'on pouvait y voir quand meme les grandes lignes de la prochaine génération de Smart Fortwo et Forfour.
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Voici les photos du crossover Tiguan de Volkswagen que pourra découvrir le public du salon de l'automobile à Genève en ce mois de Mars.
La gamme comportera 4 finitions:
-Trend: Climatisation semi-automatique, radio CD MP3, jantes alliage 16 pouces
-Confort : Climatisation automatique, volant en cuir multifonctions, jantes alliage 17’ pouces
-Carat : Cuir, toit ouvrant panoramique, radio 6CD écran tactile, ParkAssist avec radar de stationnement…
-Track & Field : angle d’attaque 28°, Climatic, radio CD MP3, jantes alliage 16 pouces. La version Track and Field est orientée 4X4 de par sa face avant exclusive qui lui confère des capacités de franchissement plus importantes.
Disponible à son lancement avec deux motorisations : 1.4 TSI 140 ch et 2.0 TDI 140 (BVM et Tiptronic), le Tiguan sera vendu à des tarifs oscillant entre 27 500 et 36 150 €.
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Opel a présenté à Genève début mars sa vision de la nouvelle génération de son grand monospace, le Zafira. Et le surnomme « Salon mobile » (en voir la raison dans nos visuels de fin d'article).
Ce Zafira Tourer Concept dispose en effet d’un habitacle spacieux et lumineux. « Nous avons décliné le concept du lounge sur un véhicule automobile, » explique Mark Adams, Vice-Président du Design d’Opel/Vauxhall. « Un lounge, c’est un endroit où l’on a envie de s’isoler et de se détendre, un endroit où l’on désire vraiment s’installer. Nous avons voulu proposer la même ambiance dans un monospace et en faire un salon où l’on a envie de passer du temps. »
| source: scoop-automobile.com
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