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MERCREDI JUIN 2017 DEMAIN C'EST AUJOURD'HUI Robots   par MANTEAU   212

SAMEDI MAI 2017 DEMAIN C'EST AUJOURD'HUI Le train Maglev se rapproche des 600 km/h!   Le train japonais à sustentation magnétique Maglev a établi jeudi un nouveau record de vitesse à 590 km/h. La semaine prochaine, une tentative sera menée pour porter ce record à 600 km/h, a indiqué la société de chemins de fer Central Japan Railway Company. Ce train Maglev, qui se propulse grâce à l'énergie magnétique sans toucher la voie ferrée, a circulé pendant 19 secondes à la vitesse de 590 km/h, battant ainsi le record de 581 km/h, établi en décembre 2003. Le nouveau record a été atteint lors d'essais menés avec des nouveaux wagons sur la voie reliant Uenohara à Fuefuki, à l'ouest de Tokyo. Et ce nouveau record pourrait ne tenir que peu de temps puisqu'une tentative pour le porter à 600 km/h sera menée mardi. Il y a quelques jours, la Central Japan Railway Company avait battu le record mondial de la distance parcourue en un jour: 4.064 km, pulvérisant celui établi en 2003 (2.876 km). Ces records s'inscrivent dans les préparatifs lancés en vue d'une liaison Tokyo-Nagoya (286 km) qui devrait s'effecteur dès 2027 en 40 minutes, soit la moitié du temps actuellement nécessaire avec le train à grande vitesse Shinkansen. Lorsque le train transportera des voyageurs, la vitesse atteinte ne devrait cependant pas dépasser les 505 km/h, selon le Wall Street Journal. Source: 7sur7.be par MANTEAU   203 SAMEDI MAI 2017 DEMAIN C'EST AUJOURD'HUI Le vidangeur spatial japonais est un échec #2   Un comité d’experts américains estimait en 2011 que la situation en orbite allait rapidement nécessiter une intervention. Le président du comité, Donald Kessler, prévenait que ce nettoyage nécessiterait de nouvelles technologies, comme des filets cosmiques, des aimants ou des parapluies gigantesques. Il y a actuellement en orbite 22 000 objets suffisamment gros pour être suivis depuis la Terre, et une quantité incalculable d'objets plus petits, mais potentiellement dangereux. Certains experts parlent de quelque 150 000 morceaux d'une taille supérieure à un centimètre. La SSI doit même, de temps à autre, s'écarter de la trajectoire de l'un d'eux. "Certains débris peuvent même tourner à une vitesse de 7000 km/h. À cette vitesse, un vieux satellite ou une simple vis deviennent de dangereux missiles." Les débris s'accumulent en orbite depuis le début de l'ère spatiale, il y a 54 ans. Des accords mis en place pour limiter l'ampleur du problème fonctionnaient plutôt bien, mais deux événements survenus au cours des dernières années ont doublé la quantité de débris en orbite autour de la Terre. En 2007 , la Chine a procédé à un test antisatellite en pulvérisant un satellite météorologique désuet avec un missile. En 2009, une collision en orbite entre deux satellites est survenue et a aussi compliqué la situation. Les entreprises Lockheed Martin et Electro Optic Systems tentent de mettre au point une combinaison de lasers et de systèmes optiques très sensibles pour détecter et suivre jusqu'à 200 000 objets qui flottent dans l'espace. L'École polytechnique fédérale de Lausanne, en Suisse, travaille actuellement au projet CleanSpace One, qui vise à mettre au point un premier représentant d’une famille de satellites destinés au nettoyage des débris. Source: ici.radio-canada.ca par MANTEAU   175 LIEN

JEUDI MAI 2017 DEMAIN C'EST AUJOURD'HUI Le vidangeur spatial japonais est un échec #1   La poubelle que l'humanité a créée autour de la Terre ne sera pas vidée dans un proche avenir, puisque la mission du nettoyeur expérimental mis au point au Japon, qui devait tester une façon d'éliminer les débris spatiaux, est un échec. Expédié en décembre dernier dans un vaisseau de ravitaillement de la Station spatiale internationale (SSI), ce nettoyeur était en fait constitué d'un câble électrodynamique de 700 mètres. Il devait effectuer un premier test en se déployant lors du retour sur Terre du ravitailleur. Cette tige constituée de fils d'acier et d'aluminium devait, grâce à des effets électromagnétiques, déplacer les détritus pour qu’ils descendent dans des orbites de plus en plus proches de la Terre et qu'ils finissent par se consumer dans l'atmosphère. Koichi Inoue, responsable du projet a déclaré "Nous pensons que la longe ne s'est pas déployée. Il est bien sûr décevant de constater que nous avons terminé la mission sans atteindre un de ses principaux objectifs. Cette première expérimentation devait servir de base pour la construction d'un câble bien plus grand (5000 à 10 000 mètres) jugé nécessaire pour faire le ménage spatial de façon efficace." A suivre... Source: ici.radio-canada.ca par MANTEAU   188 LIEN

DIMANCHE AVRIL 2017 DEMAIN C'EST AUJOURD'HUI Robots   par MANTEAU   186

VENDREDI AVRIL 2017 DEMAIN C'EST AUJOURD'HUI Guennadi Padalka : l’homme qui a passé le plus de jours dans l’espace   Le cosmonaute russe Guennadi Padalka est revenu sur Terre en septembre dernier. Au total, il aura passé 879 jours dans l’espace et bat ainsi le précédent record. "Je vais bien", a déclaré Guennadi Padalka, un verre de thé dans une main, une pomme dans l’autre. Car effectivement, il y a de quoi se poser la question... Avec cette dernière mission, le cosmonaute russe a au total passé 879 jours dans l’espace, soit 2 ans et 40 jours. Il a ainsi dépassé un record détenu depuis près de dix ans ! Son compatriote Sergei Krikalev avait lui passé 803 jours dans l’espace. Guennadi Padalka a atterri sur Terre samedi dernier à bord de la capsule Soyouz au sud-est du Djekazgan. A 57 ans, Guennadi Padalka a ainsi achevé son cinquième voyage dans l’espace. Il est revenu de la Station spatiale internationale avec deux cosmonautes bien moins aguerri que lui, le Kazakh Aidyn Aimbetov et le Danois Andreas Mogensen qui n’ont, eux, passé qu’une dizaine de jours en orbite. Hormis ce nouveau record, Guennadi Padalka est aussi la seule personne à avoir commandé quatre fois la Station spatiale internationale. Lors de son premier vol spatial en 1998 à bord de la station Mir, il avait déjà passé 199 jours dans l’espace. Source: linternaute.com par MANTEAU   229

              

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