
 SAMEDI
  SEPTEMBRE 2012 |
| ARCHITECTURE&DESIGN
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Une société autrichienne a conçu ce qu'elle espère être la prochaine mode chez les millionnaires: une "île" flottante artificielle, proposée au prix de 5,2 millions d'euros, a déclaré le fondateur de l'entreprise lundi à l'AFP.
Mesurant 20 mètres sur 37 mètres, l'"Orsos Island" ne dispose pas de moteur mais peut jeter l'ancre où bon il semble à ses propriétaires puis être remorquée vers un autre site à l'autre bout du monde s'ils le souhaitent, a expliqué l'entrepreneur Gabor Orsos.
"L'intérêt a été massif dans le monde entier, de l'Australie aux Etats-Unis et à la Chine. Nous avons déjà les premières pré-commandes et nous avons des acheteurs potentiels venant d'Australie la semaine prochaine", a ajouté l'entrepreneur.
L'île, dont les zones extérieures peuvent être plantées de palmiers ou autres plantes, est respectueuse de l'environnement et autonome en matière énergétique, grâce à des éoliennes et des panneaux solaires. Douze personnes peuvent y vivre confortablement, en plus de l'équipage, sur une surface habitable totale de 1.000 mètres carrés.
La seule difficulté est que pour l'instant aucune "île" n'a encore été produite et lorsque la production débutera, ce sera en Slovaquie, qui ne dispose pas d'accès à la mer.
Gabor Orsos prévoit que les premiers produits finis seront prêts dans 18 à 24 mois. Ils rejoindront la mer Noire en descendant le Danube, pour ensuite rejoindre la destination choisie par leurs propriétaires.
Source: Christophe Durant/7sur7 |
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LUNDI
  AOUT 2012 |
| ARCHITECTURE&DESIGN
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MARDI
  JUILLET 2012 |
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Parfois, des solutions architecturales et urbaines viennent à point pour illustrer comment, sans y introduire d'autres technologies que l'appel à des ressources naturelles, on peut transformer des zones industrielles délabrées en véritables poumons pour des mégalopoles comme New York
Ici à High Park , on voit dans ce projet des exemples ingénieux de récupération d'infrastructures existentes pour ne pas dire historiques, qui permettent d'apporter une nette amélioration pour la vie de chaque citoyen
La ligne de chemin de fer surélevée qui existait à travers les districts industriels de Manhattan, portait un nom fatal "Avenue de la mort". Aujourd'hui, il est devenu un parc urbain, une artère verte, une flèche qui fonce à travers la ville.
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MERCREDI
  JUIN 2012 |
| ARCHITECTURE&DESIGN
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