LUNDI
 
OCTOBRE
2012 |
| ARCHITECTURE&DESIGN
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Pour une première, c'était une réussite. Il fallait voir les nombreux usagers et touristes littéralement ébahis, le 17 mai dernier, dans le RER C de 10h6, au départ de la bibliothèque François-Mitterrand à Paris. La foule se pressait dans les quatre wagons du premier train « Versailles », décorés aux couleurs du château et de ses jardins. La plus ancienne ligne francilienne, et la plus utilisée, avec plus de 100000 voyageurs par jour, accueillera, d'ici l'automne, cinq trains décorés à l'identique, soit une chance sur quatre pour les voyageurs d'emprunter une de ces rames. 20000 € par rame La galerie des Glaces, la chambre de la reine au Petit Trianon, le temple de l'Amour font partis des sept décors choisis pour créer cette première unique en France. « L'idée est venue d'une jeune employée du château qui en a parlé à son homologue de la SNCF. Les équipes ont échangé des idées, travailler dessus, et voilà le résultat d'un travail fait en totale collaboration », confie Catherine Pégard, la directrice du château de Versailles. « C'est une véritable merveille pour cette ligne qui dessert tellement de sites touristiques », avance Guillaume Pepy, directeur de la SNCF. Réalisés en trois mois, puis posés en treize jours, les décors auront coûté 20000 €. « C'est un moyen pour le voyageur de s'évader, et pour les touristes, ce sera un avant-goût ou un prolongement de la visite du château »,
| Source: Catherine Pégard/leparisien.fr
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 SAMEDI
SEPTEMBRE
2012 |
| ARCHITECTURE&DESIGN
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Une société autrichienne a conçu ce qu'elle espère être la prochaine mode chez les millionnaires: une "île" flottante artificielle, proposée au prix de 5,2 millions d'euros, a déclaré le fondateur de l'entreprise lundi à l'AFP.
Mesurant 20 mètres sur 37 mètres, l'"Orsos Island" ne dispose pas de moteur mais peut jeter l'ancre où bon il semble à ses propriétaires puis être remorquée vers un autre site à l'autre bout du monde s'ils le souhaitent, a expliqué l'entrepreneur Gabor Orsos.
"L'intérêt a été massif dans le monde entier, de l'Australie aux Etats-Unis et à la Chine. Nous avons déjà les premières pré-commandes et nous avons des acheteurs potentiels venant d'Australie la semaine prochaine", a ajouté l'entrepreneur.
L'île, dont les zones extérieures peuvent être plantées de palmiers ou autres plantes, est respectueuse de l'environnement et autonome en matière énergétique, grâce à des éoliennes et des panneaux solaires. Douze personnes peuvent y vivre confortablement, en plus de l'équipage, sur une surface habitable totale de 1.000 mètres carrés.
La seule difficulté est que pour l'instant aucune "île" n'a encore été produite et lorsque la production débutera, ce sera en Slovaquie, qui ne dispose pas d'accès à la mer.
Gabor Orsos prévoit que les premiers produits finis seront prêts dans 18 à 24 mois. Ils rejoindront la mer Noire en descendant le Danube, pour ensuite rejoindre la destination choisie par leurs propriétaires.
| Source: Christophe Durant/7sur7 |
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